Ford eleva el piso de proyección de ganancias y ve una presión de 2.500 millones de dólares por parte de las materias primas en 2026

Ford Motor superó las expectativas en el tercer trimestre y elevó el piso de su proyección de ganancias para el año, a pesar de una caída del 9% en el volumen de ventas y mayores costos de las materias primas. En una entrevista con Bloomberg Television, la directora financiera de la empresa, Sherry House, afirmó que la empresa no espera un alivio en los costes de las materias primas a corto plazo. La descripción del vídeo señala que las materias primas podrían representar un obstáculo de 2.500 millones de dólares este año.

Según House, el beneficio operativo ajustado (EBIT) aumentó un 3% en el período, hasta 2.700 millones de dólares, acompañado de 4.700 millones de dólares en flujo de caja libre. El resultado se produjo a pesar de una caída del 9% en el volumen en comparación con el año anterior y de una presión de 600 millones de dólares en los productos básicos en el trimestre. La proyección de EBIT ajustada para el año se sitúa ahora entre 10.500 y 11.000 millones de dólares, siendo el margen inferior del rango alto.

Según el presentador de Bloomberg, las acciones de Ford cayeron ligeramente después del cierre del mercado, a pesar del anuncio. Al evaluar el vehículo, el balance indica que el control de costos y la firme demanda de camionetas y vehículos utilitarios deportivos ayudan a la compañía a enfrentar la creciente presión de la inflación y la guerra en Medio Oriente.

Camionetas, servicios públicos y negocios adyacentes

El ejecutivo atribuyó el desempeño a la inversión en vehículos de mayor margen. La línea F-Series se encamina hacia su 50° año como la camioneta pickup más vendida en los Estados Unidos, y Ford fue la marca líder en el segmento de SUV de tres filas en el trimestre, con los modelos Expedition y Explorer. Según House, la empresa también sigue siendo la principal marca de vehículos comerciales del país. Los productos todoterreno ya representan el 25% de los ingresos.

El entrevistador, Matt Miller, señaló que la demanda sigue siendo fuerte a pesar de los mayores precios de la gasolina y el diésel y de las camionetas que, en promedio, han aumentado entre un 4% y un 5% en un año y un 40% en cinco años. Las áreas de piezas y servicios de software tuvieron un trimestre récord y ya representan el 10% de los ingresos, según el ejecutivo.

Costos, inteligencia artificial y el consumidor de altos ingresos

Para 2027, House proyecta que las materias primas, los precios de los chips y la logística podrían generar una presión de alrededor de 2.000 millones de dólares. Ford dice que está en camino de lograr mil millones de dólares en ahorros en materiales y garantías este año, sin considerar los efectos de Novelis y los aranceles, y apunta a mantener el ritmo por tercer año consecutivo y al mismo tiempo reducir los costos estructurales.

La ejecutiva dijo que la empresa utiliza inteligencia artificial para identificar dónde está la demanda, tanto en el negocio de repuestos como en la distribución de productos a los concesionarios, lo que, según ella, ya se traduce en ganancias financieras. House también admitió que el aumento de los mercados bursátiles y las inversiones corporativas en IA contribuyen a las ventas, ya que los clientes de mayores ingresos tienden a sentirse más cómodos comprando cuando el mercado bursátil está fuerte.

En el ámbito de los vehículos eléctricos, House afirmó que Ford no ha abandonado el segmento y citó asociaciones con Renault y VW para una línea de productos entre 2028 y 2030. La compañía también está preparando una plataforma universal de vehículos eléctricos, y el primer modelo, el Fathom, tendrá un precio de entrada inferior a 30.000 dólares. También destacó el liderazgo de Ford en híbridos, con el Maverick y la F-150.

Para el inversor, el balance muestra un fabricante que mantiene la rentabilidad con disciplina de costes y centrándose en productos de alto margen, pero que reconoce que es probable que la presión sobre los insumos persista hasta 2027.

Traducido automáticamente del portugués.